快科技 7 月 23 日消息,近日,理想高管喊话谁可在不降性能下做到减重薪水至少双倍。
理想汽车产品线负责人 @老汤哥 Tango 在微博上谈及轻量化问题时表示,"截止到今天,虽然很努力,但我们电池工程师依旧还没能帮我把 MEGA 这个 5C 快充的电池包减重 100 公斤。
这位高管直言,"要是有谁说可以在不降低快充能力,不降低安全性能,不减少寿命,在不降低 MEGA 电池的性能下做到减重 100kg,不,只要能减重 80kg,物料成本依旧可以增加 5000,一次性投资 1 个亿 ok,请递简历给我,我帮你直接递给厂长!薪水你找厂长面谈,至少 double ,谈不到我帮你谈。"
有意思的是,在他发布微博之后,乐道汽车随后在官方公众号发文,详细解释了乐道 L90 是怎么减重 300KG 的,双方有些隔空喊话的味道。
在此前的乐道 L90 技术发布会上,蔚来 CEO 李斌称,乐道 L90 比同级车型轻 200~300 公斤,可能是轻量化水平最高的大三排 SUV,后驱版 2250kg,四驱版 2360kg。
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